Polosyntetický motorový olej GORILA 10W-40 objem 1 l
Kód: GM-256471kdekoliv v ČR, včetně bagrů
jsme autorizovaný servis
stroje jsou kompletně kontrolovány
přijeďte si stroje prohlédnout
Detailní popis produktu
Litr motorového oleje GORILA 10W-40, který má být po ruce dřív, než ho budete potřebovat
Každý spalovací motor olej postupně ubírá, něco spálí, něco se odpaří, něco unikne kolem těsnění. U stroje, který jede celý den na plný výkon a v prachu, je to znát rychleji než u auta.
Problém nastane, když ubývání zjistíte v momentě, kdy s technikou stojíte na zakázce nebo na poli. Litrové balení v dílně nebo za sedačkou v autě znamená, že hladinu dorovnáte na místě, ne až za tři dny, až se dostanete do obchodu.
Stejný olej, jiná velikost
Obsah je totožný s pětilitrovým balením, mění se jen množství:
- 1 l (toto balení) - dolití mezi výměnami, malé motory s nízkou náplní, rezerva v autě nebo v boxu u stroje.
- 5 l - kompletní servisní výměna u minibagru, dumperu či nakladače.
Míchat obě balení nevadí, jde o naprosto stejnou náplň.
Na co je olej dělaný
ACEA E7 je specifikace pro těžké naftové motory - pro agregáty, které pracují hodiny v kuse pod zatížením, ne v krátkých cyklech jako motor v osobním autě. To je přesně provoz stavební a zemědělské techniky.
API CI-4/SL k tomu přidává pokrytí naftových motorů včetně přeplňovaných turbodmychadlem a zároveň motorů benzinových. Jeden olej tedy obslouží naftový stroj i benzinový agregát ve stejném vozovém parku.
Vlastnosti, které chrání motor
- Vysoká odolnost proti oxidaci - v motoru se netvoří kaly a úsady ani při delších intervalech mezi výměnami.
- Silný mazací film za tepla díky viskozitní třídě 40 - výhoda u zatížených motorů, letního provozu a starších strojů s většími vůlemi.
- Rychlé promazání za studena - třída 10W a bod tuhnutí −33 °C zajistí, že olej doteče k dílům hned po startu.
- Šetrnost k těsnicím materiálům a ochrana proti korozi i u techniky, která stojí přes zimu odstavená.
- Nižší spotřeba paliva proti konvenčním olejům třídy 15W-40.
Jak správně doplňovat
Hladinu kontrolujte na vychladlém motoru a na rovině. Na svahu ukáže měrka zavádějící hodnotu. Doplňujte po malých dávkách a mezi nimi vždy chvíli počkejte, než olej steče dolů; přelití je pro motor stejně škodlivé jako nedostatek.
Pokud olej ubývá výrazně rychleji než dřív, není to úkol pro kanystr, ale pro servis. Bývá to příznak opotřebení nebo netěsnosti.
Kdy už dolití nestačí
Dolévání nahrazuje objem, ne stáří oleje. Aditiva se časem i provozem vyčerpají a olej přestane plnit svou funkci, i když ho je v motoru dost.
Interval kompletní výměny určuje výrobce stroje v návodu, obvykle v motohodinách. Při výměně měňte i olejový filtr. Nasycený filtr přestává zachytávat nečistoty a pouští je obtokem zpět do motoru..
Olejové filtry pro motory KUBOTA i další díly pro stroje GORILA vedeme skladem. Poradíme telefonicky nebo osobně na prodejněv Bílovci.
Parametry pro Polosyntetický motorový olej GORILA 10W-40 objem 1 l
Základní údaje
| Typ | polosyntetický motorový olej |
| Viskozitní třída (SAE) | 10W-40 |
| Objem balení | 1 l |
| Určení | benzinové i naftové motory, včetně přeplňovaných |
| Emisní třída | EURO 4 a nižší |
Specifikace
| ACEA | E7 |
| API | CI-4/SL |
Technická data
| Hustota při 15 °C | 861 kg/m³ |
| Kinematická viskozita při 40 °C | 84,8 mm²/s |
| Kinematická viskozita při 100 °C | 13,4 mm²/s |
| Viskozitní index | 160 |
| Bod tuhnutí | −33 °C |
| Bod vzplanutí | 215 °C |
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Oleje a maziva pro stavební stroje |
|---|---|
| Hmotnost: | 1 kg |
| EAN: | GM-256471 |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat hodnocení. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.
