Pásový minidumper GORILA G-800L PRO dvourychlostní

Detailní popis produktu

Minidumper GORILA G-800L PRO si naloží sám

Obyčejný dumper je vozík. Aby k něčemu byl, potřebujete druhý stroj, který ho naplní, bagr, nakladač, nebo dva lidi s lopatami. G-800L PRO má vlastní nakládací lopatu. Materiál si naberete, přesypete do korby, odvezete a vysypete. Sami, jedním strojem, bez čekání na někoho druhého. U hromady zeminy, štěrku, písku nebo suti to znamená, že práce, na kterou byste jinak potřebovali dva lidi a půjčený bagr, se dá udělat o víkendu vlastními silami.

Dvě rychlosti a proč to není jen o tom "rychleji"

Tahle verze má oproti základnímu provedení jednu zásadní změnu: dvourychlostní pojezd, 1,7 a 3,5 km/h. Nejde jen o to ujet víc za den. Jde o to, že nabírání lopatou a jízda s plným nákladem chtějí jinou rychlost než přesun z bodu A do bodu B:

• Nižší rychlost - přesná manipulace při nabírání, jízda v terénu s plnou korbou, couvání k místu výsypu. Tady se vyplácí ovládat stroj citlivě, ne rychle.
• Vyšší rychlost, 3,5 km/h - skoro dvojnásobek proti jednorychlostní verzi. Na přesunu mezi hromadou materiálu a místem výsypu ušetříte podstatnou část času, obzvlášť když jezdíte tam a zpět desítky krát za den.

Na pozemku, kde se za den odveze víc jízd, se tenhle rozdíl sečte do hodin práce navíc.

Nosnost 800 kg v korbě, kterou zvedne i sklopí hydraulika

Stroj uveze 800 kg a sám váží 720 kg, odveze tedy víc, než kolik sám váží. Korba má rozměry 1235 × 730 × 590 mm. Pro představu: běžné stavební kolečko uveze kolem 80 kg. Jedna jízda dumperu nahradí zhruba deset koleček. Na pozemku, kde se během dne přesouvá pár tun zeminy, je to rozdíl mezi dvěma dny a dvěma hodinami.

Ocelová korba je stavěná na to, co se do dumperu ve skutečnosti sype: kámen, beton, suť s výztuží, mokrou hlínu. Sklápí se zvedacím mechanismem s vyztuženým přepákováním, takže vysypání zvládnete i s plným nákladem bez ruční síly navíc.

Zdvižená korba výška 1 750 mm. Vysypete tedy i přes bok kontejneru nebo rovnou do korby přívěsu, ne jen na hromadu. Výška vykládky při běžném sklopení je 720 mm.

87 centimetrů projedete tam, kde jiná technika neprojde

Celková šířka 87 cm a minimální poloměr otáčení pod jeden metr znamenají, že se stroj dostane brankou, mezi rohem domu a plotem, do úzkého průjezdu nebo na zahradní stezku, kde by se větší technika ani neotočila. Rozměry stroje jsou 1982 × 870 × 1680 mm.

Motor BRIGGS & STRATTON

Motor BRIGGS & STRATTON o objemu 306 cm³ a výkonu 10 HP (7,46 kW) při 3 600 ot/min. Jde o americkou značku s dlouhou tradicí v malých spalovacích motorech. Servis a náhradní díly jsou dostupné i mimo specializované prodejny.

Stroj má záložní ruční startování pro případ, že by selhalo elektrické. Spolehlivost, na kterou se dá spoléhat i v terénu bez přístupu k servisu. Nádrž má objem 3,1 litru, olejová náplň 0,6 litru.

Hydraulika, na kterou se dá spolehnout

Pohon zajišťují dvě zubová čerpadla a integrovaný ventilový blok Northern Hydraulics s cestovním motorem LeCroy Hydraulics. Pracovní tlak dosahuje 20 MPa a maximální točivý moment 805 Nm, dostatek síly i v těžším terénu a do svahu.

Hydraulický chladič s ventilátorem udržuje olej v provozní teplotě i při delší práci. Bez něj hydraulika při zátěži postupně ztrácí výkon. Nádrž na hydraulický olej má 7 litrů.

Pásový podvozek

Šířka pásů 180 mm, šířka stopy pásů 795 mm, rozloží hmotnost stroje i nákladu tak, že se dostanete i tam, kde by kolový vozík zapadl nebo rozjezdil trávník: měkká zemina, čerstvě navezený štěrk, mokrá louka, staveniště po dešti.

• Stoupavost 20° - zvládnete i nájezd na přívěs a mírnější svah na pozemku.
• Světlá výška 85 mm - u nejnižšího místa podvozku počítejte s opatrností na hrubším terénu.
• Minimální poloměr otáčení 0,95 m - otočíte se doslova na místě.

Ovládání

I s dvourychlostní převodovkou zůstává obsluha jednoduchá. Přehledné páky a plynulé řízení, se kterým se rychle sžije i méně zkušený pracovník. To se hodí, pokud se na stroji budou střídat různí lidé.

Kde se stroj vyplatí nejvíc

• Tam, kde nemáte druhý stroj a jezdíte často. Nakládací lopata řeší nabírání bez bagru, druhá rychlost řeší to, že se stejná trasa jezdí desítky krát za den. Kombinace obojího je důvod, proč sáhnout právě po dvourychlostní verzi.
• Ve dvojici s minibagrem. Pokud bagr máte, dvojice funguje ještě rychleji: bagr kope a nakládá přímo do korby, dumper odváží. Nemusíte řešit, kam s výkopkem, ani objednávat nákladní auto na pozemek, kde by se stejně neotočilo.
• Při rekonstrukci. Odvoz suti na kontejner před domem, dovoz písku a štěrku zpátky. S vyšší rychlostí ušetříte hlavně na dlouhých trasách mezi domem a kontejnerem.
• Na zahradě a v krajinářských úpravách. Zemina, mulč, kůra, kámen, štěrk na cestičky a pás, který zahradu nerozjezdí tak jako kolová technika.
• Na úzkém staveništi. Tam, kde se nákladní auto ani větší dumper neotočí, a přesto je potřeba přesouvat tuny materiálu.

Přeprava a servis

Hmotnost stroje 720 kg, na běžný brzděný přívěs naložíte bez obav o nosnost, jen si ověřte parametry konkrétního vozíku. Náhradní díly, oleje i servis pro stroje GORILA řešíme přímo u nás v Bílovci a Novém Jičíně.

Parametry dvourychlostního minidumperu GORILA G-800L PRO

Motor a hydraulika

Korba a nosnost

Podvozek a rozměry