Pásový minidumper GORILA G-800L PRO 2026

Detailní popis produktu

Pásový minidumper GORILA G-800L PRO 2026 se naloží sám

Obyčejný dumper je vozík. Aby k něčemu byl, potřebujete druhý stroj, který ho naplní, bagr, nakladač, nebo dva lidi s lopatami.

G-800L PRO má vlastní nakládací lopatu. Materiál si naberete, přesypete do korby, odvezete a vysypete. Sami, jedním strojem, bez čekání na někoho druhého. U hromady zeminy, štěrku, písku nebo suti to znamená, že práce, na kterou byste jinak potřebovali dva lidi a půjčený bagr, se dá udělat o víkendu vlastními silami.

Právě tohle dělá ze stroje víc než vozík: je to nakladač i přepravník v jednom.

A vysype z výšky 1 800 mm

Druhá věc, kterou obyčejný dumper neumí. Korba se nůžkovým mechanismem nejdřív zvedne až do výšky 1 800 mm a teprve pak sklopí:

• vysypete přes bok kontejneru místo plnění shora lopatou,
• naložíte přímo na sklápěcí přívěs nebo do korby dodávky,
• vysypete na vyvýšenou hromadu či do zásobníku, aniž byste materiál přehazovali podruhé.

Spojení „naberu si sám" a „vysypu do výšky" znamená, že celý cyklus, nabrat, převézt, vysypat na kontejner, zvládne jeden člověk a jeden stroj. To je u techniky téhle velikosti neobvyklé.

Pozor při práci se zdviženou korbou: zvednutý náklad posune těžiště stroje nahoru. Pracujte na rovném a únosném podkladu a držte odstup od hran výkopů a svahů.

800 kg na jednu jízdu

Stroj uveze 800 kg a sám váží 548 kg. Odveze tedy víc, než kolik sám váží. Pro představu: běžné stavební kolečko uveze kolem 80 kg, takže jedna jízda dumperu nahradí zhruba deset koleček. Na pozemku, kde se během dne přesouvá pár tun zeminy, je to rozdíl mezi dvěma dny a dvěma hodinami.

Motor a hydraulika

Benzinový motor 420 cm³ o výkonu 13,5 HP s elektrickým startem - nastartujete klíčem, ne škubáním za lanko, což při desátém startu za den není maličkost.

Pohon je plně hydraulický: žádná spojka a žádné řazení, jen plynulý pojezd ovládaný pákami. Okruh má trojité zubové čerpadlo, dva hydromotory a chladič hydraulického oleje, ten je důležitější, než se zdá: při nakládání a jízdě do svahu se olej zahřívá, a s chladičem si stroj udrží výkon i po hodinách práce. Nádrž hydraulického oleje má 23,2 litru, pracovní tlak je 20 MPa.

Dvě rychlosti pojezdu

• 0–2,2 km/h - pomalý rozsah na nabírání lopatou, přesnou manipulaci a jízdu v terénu s plným nákladem.
• 0–4,4 km/h - rychlý rozsah na přesuny mezi místem nakládky a výsypu.

Na pozemku, kde jezdíte tam a zpět třicetkrát za den, se dvojnásobná rychlost přesunu projeví na celkovém čase víc než cokoliv jiného.

Pásový podvozek

Pásy 180 mm rozloží hmotnost stroje i nákladu tak, že se dostanete i tam, kde by kolový vozík zapadl nebo rozjezdil trávník: měkká zemina, čerstvě navezený štěrk, mokrá louka, staveniště po dešti. Při nabírání lopatou navíc pás drží stroj na místě líp než kola.

• Stoupavost 30° - vyjedete i po nájezdu na přívěs a po svahu na pozemku.
• Světlá výška 255 mm - přejedete obrubník, kořen i zbytek po výkopu.
• Min. poloměr otáčení 850 mm - otočíte se ve dvoře, mezi domem a plotem, v průjezdu.
• Rozchod pásů 370 mm, rozvor 985 mm, konstrukce s napínáním pásů.

Pás není kouzlo: na čerstvě položeném trávníku nebo na dlažbě je pořád potřeba zvážit, jestli podklad unese stroj i s nákladem. Ale ve srovnání s kolečkem plným mokré hlíny je to jiná liga.

Korba

Ocelová korba o tloušťce plechu 3 mm - dimenzovaná na to, co se do dumperu ve skutečnosti sype: kámen, beton, suť s výztuží. Sklápění je hydraulické, takže náklad vysypete od pák.

Kde se stroj vyplatí nejvíc

Tam, kde nemáte druhý stroj. Díky nakládací lopatě zvládnete nabrat, převézt i vysypat sami. To je hlavní důvod, proč si lidé pořizují právě samonakládací verzi.

Ve dvojici s minibagrem. Pokud bagr máte, dvojice funguje ještě rychleji: bagr kope a nakládá přímo do korby, dumper odváží. Nemusíte řešit, kam s výkopkem, ani objednávat nákladní auto na pozemek, kde by se stejně neotočilo. Podívejte se na naši nabídku minibagrů, kombinace bagr + dumper je nejčastější důvod, proč si lidé pořizují oba stroje najednou.

• Při rekonstrukci. Odvoz suti na kontejner před domem, dovoz písku a štěrku zpátky.
• Na zahradě a v krajinářských úpravách. Zemina, mulč, kůra, kámen, štěrk na cestičky, a pás, který zahradu nerozjezdí tak jako kolová technika.
• Na úzkém staveništi. Tam, kde se nákladní auto ani větší dumper neotočí, a přesto je potřeba přesouvat tuny materiálu.

Záruka, servis a zaškolení

Výrobce u svých strojů uvádí záruku až 3 roky. Stroj vám dovezeme vlastní dodávkou a na místě zaškolíme obsluhu. U samonakládacího stroje to má smysl víc než u obyčejného vozíku: nabírání lopatou má svoje pravidla a špatný úhel záběru stojí čas i palivo.

Náhradní díly, oleje i servis pro stroje GORILA řešíme přímo u nás v Bílovci.

Přeprava a údržba

Čistá hmotnost 548 kg, naložíte ho na běžný brzděný přívěs bez řešení nosnosti. Ověřte si jen užitečnou nosnost konkrétního vozíku.

Údržba je otázka pravidelné kontroly: hladina hydraulického oleje, napnutí a stav pásů, hydraulické hadice, uchycení korby a čepy lopaty.

Parametry pásového minidumperu GORILA G-800L PRO 2026