Pásový minidumper GORILA G-500L 2026

Detailní popis produktu

Hydraulika i v nejlevnějším pásovém dumperu GORILA G-500L 2026

U dumperů v nejnižší cenové hladině se šetří obvykle na dvou místech: pohon dostane mechanickou převodovku a korba se vyklápí rukou.

G-500L 2026 nemá ani jedno. Pojezd je plně hydraulický, takže se rychlost mění plynule bez řazení, a korba se sklápí hydraulicky. Plnou ji vyprázdníte pohybem páky, ne zvedáním. Při dvaceti jízdách za den je to rozdíl, který obsluha pozná na zádech.

Okruh navíc obsluhuje duplexní zubové čerpadlo se dvěma hydromotory a má vlastní chladič oleje. Chladič je detail, na kterém se u levných strojů šetří nejčastěji. Bez něj se olej při delší práci přehřívá a stroj postupně ztrácí tah.

Motor Briggs & Stratton

Benzinový motor 208 cm³ o výkonu 6,5 HP od americké značky, která malé spalovací motory vyrábí přes sto let. Díly, filtry i svíčky seženete v každém servisu, ne jen u dovozce stroje.

Startuje se ručně. U motoru téhle velikosti to není problém a odpadá tím baterie, která by přes zimu mohla ztratit kapacitu.

500 kg na jednu jízdu

Stroj váží 420 kg a uveze 500 kg, tedy víc, než sám váží. Ocelová korba z 3mm plechu snese kámen, beton i suť s výztuží bez rizika, že se prohne.

Pro srovnání s klasickým kolečkem, které uveze kolem 80 kg: jedna jízda dumperu nahradí zhruba šest jízd s kolečkem a nejde přitom o vaše ruce a záda, ale o hydrauliku.

Rychlost 3,5 km/h a poloměr otáčení 850 mm

Pojezd 0 až 3,5 km/h je plynule regulovatelný, takže tempo přizpůsobíte terénu i tomu, jestli jedete naložený nebo naprázdno.

Minimální poloměr otáčení 850 mm znamená, že se stroj otočí prakticky na místě, ve dvoře, v průjezdu, mezi domem a plotem. Délka 2 500 mm včetně radlice a výška 1 150 mm ho udrží v rozměrech, se kterými projedete i pod nižším překladem.

Pásy, kde kolo končí

Pásy 180 mm se čtyřmi kladkami a systémem napínání rozloží hmotnost stroje i nákladu tak, že se dostanete i tam, kde by kolový vozík zapadl nebo rozjezdil trávník: měkká zemina, čerstvě navezený štěrk, mokrá louka, staveniště po dešti.

Stoupavost 20° zvládne nájezd na přívěs i mírnější svah. Světlá výška 100 mm je nízká, na hrubém terénu s velkými nerovnostmi s tím počítejte a raději objeďte, než abyste se pokoušeli přejet.

Kde se stroj vyplatí

• Na zahradě a v parku - zemina, mulč, kůra, kamenivo. Pásový podvozek nerozjezdí trávník jako kolová technika.
• Při menší rekonstrukci - odvoz suti dvorem nebo průjezdem, dovoz písku a štěrku zpátky.
• Ve dvojici s minibagrem - bagr nakládá přímo do korby, dumper odváží. Podívejte se na naši nabídku minibagrů; právě kombinace obou strojů je nejčastější důvod, proč si lidé pořizují dumper.
• Na malém staveništi - přesun materiálu na krátké vzdálenosti, kde nemá smysl objednávat velkou techniku.
• V zemědělství a na usedlosti - krmivo, hnůj, dřevo, štěrk na cesty.

Čím se liší od dražších modelů

V nabídce máme několik pásových dumperů a rozdíly jsou konkrétní:

• G-500L 2026 (tento stroj) — 500 kg, jedna rychlost, hydraulické sklápění. Nejdostupnější vstup do kategorie.
• G-800L - 800 kg, nakládací lopata (naloží se sám) a zdvih korby do výšky. Volba, když nemáte bagr.
• G-120D - 1 200 kg, naftový motor a otočná korba pro sypání do boku.

Pokud váháte, zavolejte nám a popište, co budete převážet a kudy. Poradíme vám.

Přeprava a servis

Čistá hmotnost 420 kg (v balení 435 kg) znamená, že stroj naložíte i na menší brzděný přívěs bez řešení nosnosti soupravy.

Stroj vám dovezeme vlastní dodávkou a na místě zaškolíme obsluhu. Součástí dodávky je uživatelský manuál. Náhradní díly, provozní náplně i servis pro stroje GORILA řešíme přímo u nás v Bílovci nebo pomocí našeho mobilního servisu.

Tabulka parametrů pro Pásový minidumper GORILA G-500L 2026

Motor a pohon

Korba a nosnost

Podvozek a rozměry